依靠深厚的技术积累和敢于创新的业务精神，，Z6尊龙为客户提供的已不仅是一块模组、
、、一个解决方案，，，而是从客户需求的方方面面出发，，，，从开发到应用再到量产，，，，Z6尊龙不断为客户创造更多价值
。。

随着大模型技术的发展，，
，AI应用技术逐渐改变了传统的造车逻辑
。。从大模型适配上车到以AI为基础搭建整车生态，，，
，汽车产业正经历从机械主导到电子化、、再到软件驱动的根本性转型，，，，车载评估板（EVB）正成为车企与Tier 1供应商的核心开发工具。。
。。

例如：通过集成SRM965模组的强大算力资源（200K DMIPS CPU、、、、48 TOPS AI、、、2.0T FLOPS GPU）以及丰富的摄像头和显示屏接口
，，，
，车载EVB可同时驱动包括仪表屏、、、中控屏、、副驾娱乐屏及后排信息屏等多块高分辨率屏幕
，，实现差异化内容输出（如仪表显示关键驾驶信息，，副驾屏独立播放视频）
。。。配合多路摄像头的强大接入能力，，，，覆盖车外环视（4路周视+前视+后视）、、、、舱内DMS驾驶员监控、、
、OMS乘员感知等多维场景。。车企通过该EVB开发板
，，可直接调用预置的多摄标定接口与屏幕管理协议栈
，，，无需自研底层驱动
，，大幅缩短多模态交互功能的开发周期。
。

值得一提的是
，，，基于车载产品的开发特性，
，
，，该开发板直接通过拓展板即可实现复杂功能
，，，
，开发者无需自行设计电路。。。。在摄像头方面，，，
，预留 4 个 60 pin ZIF 连接器用于后摄、、、、前置、、、、SCAN 等外设的调试；在显示方面提供 3 个 60 pin ZIF 连接器用于显示接入，
，包含一个USB3.0协议转出的 DP 接口，
，，，连接器 PIN 定义中包含了 LCD 控制信号、
、4-Lane MIPI-DSI 数据信号、
、电源以及I2C接口
。。。。便于整车厂商快速完成多屏联控、、
、视频融合等复杂功能的开发与调试工作
。。

此外，，该开发板允许客户灵活扩展：例如搭配SNM980算力模组实现端云协同AI决策。。在软件生态方面，，，开发板基于高通安卓基线，，提供全套BSP软件
，，，，包含多屏多摄
、、T-Box
、
、、、GNSS、、
、、RGMII/SGMII、、、、ADSP等全功能开发，，，，便于客户快速选型和调试。。

车载EVB的本质是“将模组能力转化为客户竞争力”，，，，Z6尊龙丰富的车载模组产品矩阵全面满足客户需求。。。从SRM965的48 TOPS算力释放
，，到MA925的5G R16通信基座，，
，Z6尊龙正以“硬件预集成
、、、、软件可配置、
、、生态强开放”的三重优势
，
，加速整车厂商与Tier 1伙伴在智能网联与智慧舱联的疆界上，，
，，绘制属于自己的智能化蓝图。。